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うぞうこの部屋として2008年9月30日に開設
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さて、いきなりですがFD2000Sは現在かなり手を入れています。
現在の仕様は下記の通り。

 

 
 

フレーム

 
 

イオンブランド FD2000Sオリジナル

フォーク FD2000Sオリジナル
リア ショック 不明 ? 詳細不明
フロントホイール FD2000Sオリジナル
リアホイール FD2000Sオリジナル
タイヤ前 KENDA K-RAD 20×1.95
タイヤ後 KENDA K-RAD 20×1.95
チューブ TIOGA インナーチューブ 米バルブ
ボトム ブラケット FD26用 カセット式BB(詳細不明)
クランク
 
 

FD26用 28-38-48T(48シングルで使用)

→DAHON用52Tシングルクランク(クランク長165mm)へ交換予定

リア スプロケット
 
 

SHIMANO  14-22T 6SPEED

→サンツアーAPボスフリー 13T-28Tへ交換予定

チェーン
 
 

FD26用

→シマノ CN-HG70へ交換予定

ペダル FD26用
ヘッドセット FD2000Sオリジナル
ステム FD2000Sオリジナル
ハンドルバー FD2000Sオリジナル
グリップ
 
 

VELO エルゴグリップ

→サーファス プロフロー・ロックオングリップ(ブルー)へ交換予定

ブレーキ前 TEKTRO YH-800A シティ車用デュアルピボットブレーキ 
ブレーキシュー BBB ロードストップ
ブレーキ後 ダイアコンペ MLB-50 メタルリンクブレーキ
ブレーキ レバー ダイアコンペ DIATEC MX-2 BL200
ブレーキワイヤー GRUNGE ブレーキアウター(黄色)
リヤディレイラー SHIMANO RD-TX30
シフター前
 
 

SHIMANO  グリップシフト SL-RS31 REVOSHIFTER

→シマノALIVIO SL-MC40 7段用ラピッドファイヤーへ交換予定

シフトワイヤー GRUNGE シフトアウター(黄色)
SHIMANO XTRシフトワイヤー
サドル SELLEROYAL LOOK-IN M4 コンフォート サドル  レディス
シートポスト FD2000Sオリジナル

 


といったところです。

ざっと見ても、そこそこお金が掛かってますね。実際問題、このクラスの自転車にお金をかけるくらいなら新しい自転車を買った方が良いと思う人が大部分だと思いますが、やはり弄ること自体が楽しいですし、どうやって
 性能を向上させるか?といった事を考えるのが楽しいのです。

当面はこの自転車を弄って楽しんでいくつもりです♪

PIC_0396.JPG



 

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トイガン、自転車、車
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トイガンや自転車、車が好きな30代後半です。
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